CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Rulment de presiune
Cod articol
30081z
Producator:
Unitate de impachetare:
1
Pâna în an fabricatie
12/1983
Pret: neactualizat
Stoc SV:
Stoc FZ:
Stoc Net:
Stoc LS:
copy
| CODURI OE: |
HYUNDAI 41421-43020 41421-43010 41421-43000 MITSUBISHI MR 430 858 MR 195 689 ME 581 119 MD 719 469 |
Utilizat la:
- MITSUBISHI » L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) » 2.5 D (K14T)
- MITSUBISHI » L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) » 2.5 D 4WD (K24T)
- MITSUBISHI » L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) » 2.6 4WD (K33T)
- MITSUBISHI » L 200 (K7_T, K6_T) » 2.0 (K62T)
- MITSUBISHI » L 200 (K7_T, K6_T) » 2.5 D (K64T)
- MITSUBISHI » L 200 (K7_T, K6_T) » 2.5 TD 4WD (K74T)
- MITSUBISHI » L 200 (K7_T, K6_T) » 2.5 TD 4WD (K74T)
- MITSUBISHI » L 200 (K7_T, K6_T) » 2.5 TD 4WD (K74T)
- MITSUBISHI » L 300 bus (P0_W, P1_W, P2_W) » 2.5 D (P25V, P05W, P05V, P15V, P15T)
- MITSUBISHI » L 300 bus (P0_W, P1_W, P2_W) » 2.5 TD 4WD (P25W, P25V)
- MITSUBISHI » L 300 caroserie (P0_W, P1_W) » 2.5 D (P05V, P05W, P15V)
- MITSUBISHI » L 300 platou / sasiu (P1_T ) » 2.5 TD (P15T)
- MITSUBISHI » L 400 / SPACE GEAR bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V) » 2.5 TD (PA5V/W, PB5V)
- MITSUBISHI » L 400 / SPACE GEAR bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V) » 2.5 TD 4WD (PD5V/W)
- MITSUBISHI » L 400 caroserie (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) » 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V)
- MITSUBISHI » L 400 caroserie (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) » 2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V)
- MITSUBISHI » LANCER F II (A17_) » 1.2 GLX (A171)
- MITSUBISHI » LANCER F II (A17_) » 1.4 GLX (A172)
- MITSUBISHI » LANCER I (A17_) » 1.4 GLX (A172)
- MITSUBISHI » PAJERO CLASSIC (V2_W) » 2.5 TD
- MITSUBISHI » PAJERO I (L04_G, L14_G) » 2.5 TD (L044G, L049G)
- MITSUBISHI » PAJERO I Canvas Top (L04_G) » 2.3 TD (L043G, L048G)
- MITSUBISHI » PAJERO I Canvas Top (L04_G) » 2.5 TD (L044G, L049G)
- MITSUBISHI » PAJERO I Canvas Top (L04_G) » 2.6 (L042G, L047G)
- MITSUBISHI » PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) » 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)
- MITSUBISHI » PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) » 2.8 TD (V46W)
- MITSUBISHI » PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) » 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)
- MITSUBISHI » PAJERO III Canvas Top (V60, V70) » 2.5 TDi (V64W, V74W)
- MITSUBISHI » PAJERO SPORT (K90) » 2.5 TD (K94W)
- MITSUBISHI » PAJERO SPORT (K90) » 2.5 TD (K94W)
- MITSUBISHI » STARION (A18_A) » 2.6 Turbo ECi (A187A)
Articole asemanatoare:
- Rulment de presiune - SKF
- Rulment de presiune - SKF
- Rulment de presiune - LuK
- Rulment de presiune - LuK
- Rulment de presiune - HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Rulment de presiune - AISIN
- Rulment de presiune - SACHS
- Rulment de presiune - QUINTON HAZELL
- Rulment de presiune - SNR
- Rulment de presiune - STATIM
- Rulment de presiune - KM Germany
- Rulment de presiune - SACHS
- Rulment de presiune - JAPANPARTS
- Rulment de presiune - ASHIKA
- Rulment de presiune - JAPKO
- Rulment de presiune - HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Rulment de presiune - KAWE
- Rulment de presiune - BLUE PRINT
- Rulment de presiune - EXEDY
- Rulment de presiune - HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Rulment de presiune - VALEO
- Rulment de presiune - QUINTON HAZELL
- Rulment de presiune - EXEDY
- Rulment de presiune - NPS
- Rulment de presiune - LuK
- Rulment de presiune - EXEDY
- Rulment de presiune - SNR
cos de cumparaturi
Cosul este gol.
for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.