CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Supapa admisie
Cod articol
V94608
Producator:

Unitate de impachetare:
1
incepand cu an fabricatie
01/2002
Diametru ax ventil [mm]
6.000mm
Diametru taler ventil
33.500mm
Lungime [mm]
100.900mm
Unghi scaun ventil [grade]
45°
Material
Otel crom-siliciu
Articol extins/Info extins 2
Scaun supapa calit
Articol extins/Info extins 2
capat tija supapa intarit
copy
CODURI OE: |
NISSAN 13201-BN700 13201-00QAN RENAULT 77 01 476 573 7701 473 184 |
Utilizat la:
- DACIA » DUSTER » 1.5 dCi
- DACIA » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi (LS0J, LS0Y)
- DACIA » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi (LS0K)
- DACIA » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi (LS0W)
- DACIA » LOGAN EXPRESS (FS_) » 1.5 dCi (FS0K)
- DACIA » LOGAN EXPRESS (FS_) » 1.5 dCi (FS0W)
- DACIA » LOGAN MCV (KS_) » 1.5 dCi (KS0K)
- DACIA » LOGAN MCV (KS_) » 1.5 dCi (KS0W)
- DACIA » LOGAN pick-up (US_) » 1.5 dCi (US0K)
- DACIA » LOGAN pick-up (US_) » 1.5 dCi (US0W)
- DACIA » SANDERO » 1.5 dCi
- DACIA » SANDERO » 1.5 dCi
- JEEP » CHEROKEE (XJ) » 2.5 TD
- JEEP » CHEROKEE (XJ) » 2.5 Tdi 4x4
- NISSAN » ALMERA II Hatchback (N16) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi 70
- NISSAN » KUBISTAR caroserie » 1.5 dCi
- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
- NISSAN » NOTE (E11) » 1.5 dCi
- NISSAN » TIIDA hatchback (C11X) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB07)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB08)
- RENAULT » CLIO II caroserie (SB0/1/2_) » 1.5 dCi (SB07)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (BR17, CR17)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (C/BR1G)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi (KC07)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi (KC08, KC09)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC07, FC1R)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC08, FC09)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC1E)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC1R)
- RENAULT » LAGUNA III (BT0/1) » 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J)
- RENAULT » LAGUNA III Grandtour (KT0/1) » 1.5 dCi (KT0A)
- RENAULT » LOGAN combi (KS_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi (BM0F, CM0F)
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi (KM13)
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi (KM16, KM1E)
- RENAULT » MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) » 1.5 dCi (EM1E)
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (FP0F, JP0F)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (FP0G, JP0G)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (JP0G, JP0H)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM02, JM13)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM0F)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM1E)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM1F)
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
Articole asemanatoare:
cos de cumparaturi
Cosul este gol.

for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.