CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
ghid supapa
Cod articol
01-2820
Producator:

Unitate de impachetare:
0
Lungime [m]
40,5m
Diametru exterior
11,12mm
Diametru interior [mm]
6mm
Tip supapa
pentru supapa de admisie
Tip supapa
pentru supapa de evacuare
copy
CODURI OE: |
Utilizat la:
- DACIA » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi (LS0J, LS0Y)
- DACIA » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi (LS0K)
- DACIA » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi (LS0W)
- DACIA » LOGAN MCV (KS_) » 1.5 dCi (KS0K)
- DACIA » LOGAN MCV (KS_) » 1.5 dCi (KS0W)
- NISSAN » ALMERA II Hatchback (N16) » 1.5 dCi
- NISSAN » ALMERA Mk II (N16) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi 70
- NISSAN » KUBISTAR (X76) » 1.5 dCi 85
- NISSAN » KUBISTAR caroserie » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR caroserie » 1.5 dCi
- NISSAN » KUBISTAR caroserie » 1.5 dCi
- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
- NISSAN » NOTE (E11) » 1.5 dCi
- NISSAN » NOTE (E11) » 1.5 dCi
- NISSAN » QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB03)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB07)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB08)
- RENAULT » CLIO II caroserie (SB0/1/2_) » 1.5 dCi (SB07)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (BR0H, CR0H)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (BR17, CR17)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (C/BR1G)
- RENAULT » GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM02, JM13)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi (KC07)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi (KC08, KC09)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.6 16V bivalent
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC07, FC1R)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC08, FC09)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC1E)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC1G)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC1R)
- RENAULT » LAGUNA III (BT0/1) » 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J)
- RENAULT » LAGUNA III Grandtour (KT0/1) » 1.5 dCi (KT0A)
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi (BM0F, CM0F)
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi (KM16, KM1E)
- RENAULT » MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) » 1.5 dCi (EM1E)
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (FP0D, JP0D)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (FP0F, JP0F)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (FP0G, JP0G)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (JP02)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (JP0G, JP0H)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM02, JM13)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM0F)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM1E)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM1F)
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » TWINGO (CN0_) » 1.5 dCi (CN0E)
- SUZUKI » JIMNY (FJ) » 1.5 DDiS 4WD
Articole asemanatoare:
cos de cumparaturi
Cosul este gol.

for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.