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Denumire
Cap de bara
Cod articol
SS5011
Producator:
FAI AutoParts
Unitate de impachetare:
1
Partea de montare
punte fata
Lungime filet [mm]
14mm
copy
CODURI OE: |
CITROËN 9471007565 9471000665 9458084280 381742 381731 381716 PEUGEOT 3817.42 |
Utilizat la:
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.3 Sport
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 4x4
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 4x4
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 Allure
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 D 4x4
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 GTi
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 GTi
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 GTi
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10 E
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11 4x4
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11 CAT
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14 4x4
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14 D
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14 D
- CITROËN » AX (ZA-_) » 15 D
- CITROËN » AX (ZA-_) » 15 D
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.4 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 16V Bio-Flex
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 HDi
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 HDi
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 THP 140
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 THP 150
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 HDi
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 HDi
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.4 16V
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.6 16V
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.6 HDi
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.6 HDi
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.6 THP 150
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 2.0 HDi
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 2.0 HDi
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 1.6 HDi
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 1.8 i 16V
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 2.0 HDi 138
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 2.0 i 16V
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 1.6 HDi
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 1.8 i 16V
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 2.0 HDi 138
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 2.0 i 16V
- CITROËN » SAXO (S0, S1) » 1.0 X
- CITROËN » SAXO (S0, S1) » 1.0 X
- CITROËN » SAXO (S0, S1) » 1.1 X,SX
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- CITROËN » SAXO (S0, S1) » 1.4 VTS
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- CITROËN » SAXO (S0, S1) » 1.6 VTS
- CITROËN » SAXO (S0, S1) » Electric
- CITROËN » XANTIA (X1) » 1.6 i
- CITROËN » XANTIA (X1) » 1.8 i
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- CITROËN » XANTIA (X1) » 1.8 i 16V
- CITROËN » XANTIA (X1) » 1.9 D
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- CITROËN » XM (Y3) » 2.1 TD 12V
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- CITROËN » XM Break (Y3) » 2.1 TD 12V
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- CITROËN » XM Break (Y4) » 3.0 V6
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.0
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- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.4
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.4
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.4
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.4 D
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.5 D
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.5 D
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.6
- PEUGEOT » 106 I (1A, 1C) » 1.6
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.0 i
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.0 i
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.1 i
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.1 i
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.4 i
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.5 D
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.5 D
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.6 i
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.6 i
- PEUGEOT » 106 II (1) » 1.6 S16
- PEUGEOT » 106 II (1) » Electric
- PEUGEOT » 206 CC (2D) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 206 CC (2D) » 1.6 HDi 110
- PEUGEOT » 206 CC (2D) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 1.1
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 1.1 i
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 1.4 16V
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 1.4 HDi eco 70
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 1.4 i
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- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 1.6 HDi 110
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- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 1.9 D
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 HDI 90
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 RC
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 limuzina » 1.4
- PEUGEOT » 206 limuzina » 1.6 16V
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 1.1
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 1.4
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 1.4 16V
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 1.4 HDi
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 1.6 HDi 110
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 305 II (581M) » 1.5
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 1.4
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 1.4 16V
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- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 1.6 HDi
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- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 HDi 110
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 HDi 135
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- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 1.4
- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 1.4 16V
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- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 1.6 HDi
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- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0
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- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0 16V
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- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0 HDI 90
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 HDi 135
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 1.4
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 1.4 16V
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 1.6 HDI 110
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- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 HDI 110
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 HDi 135
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 HDI 90
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 Turbo
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 Turbo
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.1 D
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.1 Turbo Diesel
- PEUGEOT » 605 (6B) » 3.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 3.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 3.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 3.0 SV 24
Articole asemanatoare:
- Cap de bara - KRAFT AUTOMOTIVE
- Cap de bara - KLAXCAR FRANCE
- Cap de bara - SPIDAN
- Cap de bara - RUVILLE
- Cap de bara - LEMFÖRDER
- Cap de bara - BENDIX
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- Cap de bara - DELPHI
- Cap de bara - METZGER
- Cap de bara - METZGER
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- Cap de bara - OPTIMAL
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- Cap de bara - MEYLE
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Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.