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Cod articol
3 397 004 762
Producator:

Unitate de impachetare:
1
incepand cu an fabricatie
03/1988
Pâna în an fabricatie
07/1991
Partea de montare
spate
Lungime [mm]
550mm
copy
CODURI OE: |
Utilizat la:
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.3 Sport
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 GTi
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 GTi
- CITROËN » AX (ZA-_) » 1.4 GTi
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10
- CITROËN » AX (ZA-_) » 10 E
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11 4x4
- CITROËN » AX (ZA-_) » 11 CAT
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
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- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14
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- CITROËN » AX (ZA-_) » 14 D
- CITROËN » AX (ZA-_) » 14 GT
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- CITROËN » AX (ZA-_) » 15 D
- CITROËN » ZX (N2) » 1,1
- CITROËN » ZX (N2) » 1.1
- CITROËN » ZX (N2) » 1.4
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- CITROËN » ZX (N2) » 1.9
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- CITROËN » ZX (N2) » 1.9 D
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- CITROËN » ZX Break (N2) » 1.8 i
- CITROËN » ZX Break (N2) » 1.8 i 16V
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- CITROËN » ZX Break (N2) » 1.9 D
- CITROËN » ZX Break (N2) » 1.9 TD
- DAF » 95 XF » FA 95 XF 380
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- FORD » COUGAR (EC_) » 2.0 16V
- FORD » COUGAR (EC_) » 2.5 ST 200
- FORD » COUGAR (EC_) » 2.5 V6 24V
- FORD » COUGAR (EC_) » 2.5 V6 24V
- FORD » MONDEO I (GBP) » 1.6 i 16V
- FORD » MONDEO I (GBP) » 1.6 i 16V
- FORD » MONDEO I (GBP) » 1.8 i 16V
- FORD » MONDEO I (GBP) » 1.8 i 16V
- FORD » MONDEO I (GBP) » 1.8 i 16V 4x4
- FORD » MONDEO I (GBP) » 1.8 TD
- FORD » MONDEO I (GBP) » 1.8 TD
- FORD » MONDEO I (GBP) » 2.0 i 16V
- FORD » MONDEO I (GBP) » 2.0 i 16V
- FORD » MONDEO I (GBP) » 2.0 i 16V 4x4
- FORD » MONDEO I (GBP) » 2.5 i 24V
- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 1.6 i 16V
- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 1.6 i 16V
- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 1.8 i 16V
- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 1.8 i 16V
- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 1.8 TD
- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 1.8 TD
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- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 2.0 i 16V 4x4
- FORD » MONDEO I limuzina (GBP) » 2.5 i 24V
- FORD » MONDEO II (BAP) » 1.6 i
- FORD » MONDEO II (BAP) » 1.6 i 16V
- FORD » MONDEO II (BAP) » 1.8 i
- FORD » MONDEO II (BAP) » 1.8 TD
- FORD » MONDEO II (BAP) » 2.0 i
- FORD » MONDEO II (BAP) » 2.5 24V
- FORD » MONDEO II (BAP) » 2.5 24V
- FORD » MONDEO II (BAP) » 2.5 ST 200
- FORD AUSTRALIA » COUGAR cupe (SW, SX) » 2.5
- FORD AUSTRALIA » MONDEO combi (HB, HC, HD) » 2.0 i
- FORD AUSTRALIA » MONDEO hatchback (HA, HB, HC) » 2.0
- FORD AUSTRALIA » MONDEO hatchback (HE) » 2.0
- FORD AUSTRALIA » MONDEO limuzina (HA, HB) » 2.0
- FORD AUSTRALIA » MONDEO limuzina (HE) » 2.0
- FORD AUSTRALIA » MONDEO limuzina (HE) » 2.5
- HYUNDAI » COUPE (RD) » 1.6 16V
- HYUNDAI » COUPE (RD) » 1.6 i 16V
- HYUNDAI » COUPE (RD) » 1.8 SX
- HYUNDAI » COUPE (RD) » 2.0
- HYUNDAI » COUPE (RD) » 2.0 16V
- HYUNDAI » COUPE (RD) » 2.0 16V
- MAZDA » 626 III (GD) » 1.6
- MAZDA » 626 III (GD) » 1.8
- MAZDA » 626 III (GD) » 2.0
- MAZDA » 626 III (GD) » 2.0 12V
- MAZDA » 626 III (GD) » 2.0 16V
- MAZDA » 626 III (GD) » 2.0 16V
- MAZDA » 626 III (GD) » 2.0 D
- MAZDA » 626 III (GD) » 2.2 12V
- MAZDA » 626 III (GD) » 2.2 12V 4WD
- MAZDA » 626 III cupe (GD) » 1.8
- MAZDA » 626 III cupe (GD) » 2.0
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- MAZDA » 626 III cupe (GD) » 2.0 16V
- MAZDA » 626 III cupe (GD) » 2.2 12V
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 1.6
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 1.8
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 1.8
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 2.0
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 2.0 12V
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- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 2.0 16V
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 2.0 D
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 2.2 12V
- MAZDA » 626 III Hatchback (GD) » 2.2 12V 4WD
- MAZDA » 626 IV Hatchback (GE) » 1.8
- MAZDA » 626 IV Hatchback (GE) » 1.8
- MAZDA » 626 IV Hatchback (GE) » 2.0 D GLX Comprex
- MAZDA » 626 IV Hatchback (GE) » 2.0 i
- MAZDA » 626 IV Hatchback (GE) » 2.0 i 4WD
- MAZDA » 626 IV Hatchback (GE) » 2.5 24V
- MAZDA » 626 IV Hatchback (GE) » 2.5 24V
- MAZDA » RX 7 II (FC) » Turbo
- MAZDA » RX 7 II (FC) » Turbo
- MAZDA » RX 7 II (FC) » Wankel
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.6 (DA1A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.6 (DA1A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.6 (DA1A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.6 (DA1A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.8 (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.8 16V (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.8 16V GDI (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.8 GDI (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.9 DI-D
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.9 DI-D (DA5A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.9 TD (DA4A)
- MITSUBISHI » CARISMA limuzina (DA_) » 2.0 16V GT EVO VI/VII
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 1.8 GLSI (E52A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.0 GLSI 4WD (E55A, E75A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.0 GLSTD (E57A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.0 V6-24 (E64A, E54A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.5 (E88A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.5 V6-24 4WD (E88A)
- MITSUBISHI » GRANDIS (NA_W) » 2.0 DI-D
- MITSUBISHI » GRANDIS (NA_W) » 2.0 DI-D
- MITSUBISHI » GRANDIS (NA_W) » 2.4
- PORSCHE » 911 (996) » 3.4 Carrera
- PORSCHE » 911 (996) » 3.4 Carrera 4
- PORSCHE » 911 (996) » 3.6 Carrera
- PORSCHE » 911 (996) » 3.6 Carrera 4
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- PORSCHE » 911 (996) » 3.6 Carrera S
- PORSCHE » 911 (996) » 3.6 S
- PORSCHE » 911 (996) » 3.6 Turbo 4
- PORSCHE » 911 (996) » 3.6 Turbo 4S
- PORSCHE » 911 Cabriolet (996) » 3.4 Carrera
- PORSCHE » 911 Cabriolet (996) » 3.4 Carrera 4
- PORSCHE » 911 Cabriolet (996) » 3.6 Turbo 4
- PORSCHE » 911 Cabriolet (996) » 3.6 Turbo 4S
- PORSCHE » 911 targa (996) » 3.6
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 1.6 16V (B568, B561)
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 1.8
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 1.8
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 1.8 (B56A/B)
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- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 1.9 dCi (B56W)
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 1.9 dTi (B56J)
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 2.0
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 2.0
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 2.0
- RENAULT » LAGUNA I (B56_, 556_) » 2.0 (556A)
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- RENAULT » SAFRANE II (B54_) » 2.2 dT (B54G)
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Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.