CATALOG PIESE AUTO
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PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Simering, cutie automata / Simering, arbore secundar
Cod articol
01032392B
Producator:

Unitate de impachetare:
0
Partea de montare
iesire
Diametru interior [mm]
60mm
Diametru exterior
74mm
Grosime [mm]
10mm
Material
ACM (cauciuc poliacrilic)
Protectie antipraf
cu protectie antipraf
Tip turbulenta
rasucire la stanga
Diametru exterior
70mm
copy
CODURI OE: |
DAF FBU8317 1450109 100CP5148 IVECO 42538148 MAN 81965030433 MERCEDES-BENZ 0002640461 NISSAN 32136MB90A |
Utilizat la:
- DAF » 45 » FA 45.160 -10
- DAF » 45 » FA 45.210 B11
- DAF » 55 » FA 55.150 B13
- DAF » 55 » FA 55.180 B13
- DAF » 55 » FA 55.180 B15
- DAF » 55 » FA 55.210 B13
- DAF » 55 » FA 55.210 B15
- DAF » LF 45 » FA 45.170
- DAF » LF 45 » FA 45.170
- DAF » LF 45 » FA 45.170
- DAF » LF 45 » FA 45.180
- DAF » LF 45 » FA 45.180
- DAF » LF 45 » FA 45.180
- DAF » LF 45 » FA 45.220
- DAF » LF 45 » FA 45.220
- DAF » LF 55 » FA 55.170
- DAF » LF 55 » FA 55.180
- DAF » LF 55 » FA 55.180
- DAF » LF 55 » FA 55.220
- DAF » LF 55 » FA 55.220
- MAN » F 2000 » 40.273 DFAK
- MAN » F 2000 » 40.373 DFAK
- MAN » F 2000 » 40.403 DFAK
- MAN » F 2000 » 40.414 DFAK
- MAN » F 2000 » 40.423 DFAK
- MAN » F 2000 » 40.463 DFAK
- MAN » F 2000 » 40.463 DFAS
- MAN » G 90 » 8.150 FOC
- MAN » G 90 » 8.170 FOC
- MAN » G 90 » 9.150 FOC
- MAN » G 90 » 9.170 FOC
- MAN » L 2000 » 10.150 FOC
- MAN » L 2000 » 10.153 LAEK
- MAN » L 2000 » 10.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC
- MAN » L 2000 » 10.163 LAK, LAEK, LARK, LAERK
- MAN » L 2000 » 10.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LA, LAE-LF (LE180C)
- MAN » L 2000 » 10.185 LAK, LAEK, LARK, LAERK (LE180C)
- MAN » L 2000 » 10.220 FOC,10.220 FOCL
- MAN » L 2000 » 10.223 LAEC
- MAN » L 2000 » 10.223 LC,10.223 LLC
- MAN » L 2000 » 10.223 LLS
- MAN » L 2000 » 10.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC
- MAN » L 2000 » 10.224 LAK, LAEK, LARK, LAERK
- MAN » L 2000 » 10.224 LC,10.224 LLC, LRC, LLRC
- MAN » L 2000 » 10.224 LLS, LLRS
- MAN » L 2000 » 10.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF (LE220C)
- MAN » L 2000 » 10.225 LAK, LAEK, LARK, LAERK (LE220C)
- MAN » L 2000 » 10.225 LC, 10.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C)
- MAN » L 2000 » 10.225 LLS, LLRS (LE220C)
- MAN » L 2000 » 12.185 LC, LLC (LE180C)
- MAN » L 2000 » 12.225 LC, LLC (LE220C)
- MAN » L 2000 » 8.145, LA-LF LAE-LF
- MAN » L 2000 » 8.150 FOC,8.150 FOCL
- MAN » L 2000 » 8.153 LAEC
- MAN » L 2000 » 8.153 LAEK
- MAN » L 2000 » 8.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF
- MAN » L 2000 » 8.163 LAEC
- MAN » L 2000 » 8.163 LAK, LARK, LAEK, LAERK
- MAN » L 2000 » 8.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF (LE180C)
- MAN » L 2000 » 8.185 LAK, LAEK, LARK, LAERK (LE180C)
- MAN » L 2000 » 8.220 FOC,8.220 FOCL
- MAN » L 2000 » 8.223 LAEC
- MAN » L 2000 » 8.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC
- MAN » L 2000 » 8.224 LAK, LAEK, LARK, LAERK
- MAN » L 2000 » 8.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC (LE220C)
- MAN » L 2000 » 8.225 LAK, LAEK, LARK, LAERK (LE220C)
- MAN » M 2000 L » 12.145 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 12.163 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 12.185 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 12.224 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 12.224, 12.225, LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 12.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 12.255 LC, LLC, LLLC
- MAN » M 2000 L » 12.255 LK
- MAN » M 2000 L » 12.285 LC, LLC, LLLC
- MAN » M 2000 L » 12.285 LK
- MAN » M 2000 L » 14.163 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 14.185 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 14.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 14.224 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 14.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE220B)
- MAN » M 2000 L » 14.225 LK, LRK (LE220B)
- MAN » M 2000 L » 14.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B)
- MAN » M 2000 L » 14.255 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 14.263, 14.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 14.263, 14.264 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 14.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B)
- MAN » M 2000 L » 15.163 LC, LLC, LRC
- MAN » M 2000 L » 15.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 15.224 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 15.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE220B)
- MAN » M 2000 L » 15.225 LK, LRK, (LE220B)
- MAN » M 2000 L » 15.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B)
- MAN » M 2000 L » 15.255 LK, LRK, (LE250B)
- MAN » M 2000 L » 15.263, 15.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 15.263, 15.264 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 15.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B)
- MAN » M 2000 L » 15.285 LK, LRK, (LE280B)
- MAN » M 2000 L » 18.224, 18.225, LAC, LARC
- MAN » M 2000 L » 18.224, 18.225, LAK, LARK
- MAN » M 2000 L » 18.224, 18.225, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 18.224, 18.225, LK, LLK, LRK, LLRK
- MAN » M 2000 L » 18.255 LAC, LARC
- MAN » M 2000 L » 18.255 LAK, LARK
- MAN » M 2000 L » 18.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B)
- MAN » M 2000 L » 18.255 LK, LLK, LRK, LLRK
- MAN » M 2000 L » 18.263, 18.264, LAC, LARC
- MAN » M 2000 L » 18.263, 18.264, LAK, LARK
- MAN » M 2000 L » 18.263, 18.264, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 18.263, 18.264, LK, LLK, LRK, LLRK
- MAN » M 2000 L » 18.285 LAC, LARC (LE280B)
- MAN » M 2000 L » 18.285 LAK, LARK, (LE280B)
- MAN » M 2000 L » 18.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B)
- MAN » M 2000 L » 19.224, 19.225, LLC
- MAN » M 2000 L » 19.255 LLC
- MAN » M 2000 L » 19.264 LLC
- MAN » M 2000 L » 19.284, 19.285, LLC
- MAN » M 2000 L » 20.224 LNLC, LNLLC
- MAN » M 2000 L » 20.255 LNLC, LNLLC
- MAN » M 2000 L » 20.264 LNLC, LNLLC
- MAN » M 2000 L » 20.284, 20.285, LNLC, LNLLC
- MAN » M 2000 M » 14.224 MA-KO, MA-LF
- MAN » M 2000 M » 14.224 MAK
- MAN » M 2000 M » 14.255 MA-KO, MA-LF
- MAN » M 2000 M » 14.255 MAK
- MAN » M 2000 M » 14.264 MA-KO, MA-LF
- MAN » M 2000 M » 14.264 MAK
- MAN » M 2000 M » 14.284 MA-KO, MA-LF
- MAN » M 2000 M » 14.284 MAK
- MAN » M 2000 M » 18.224 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, MLLRC
- MAN » M 2000 M » 18.224 MK,18.224 MLK, MRK, MLRK
- MAN » M 2000 M » 18.224 MLS, MLRS
- MAN » M 2000 M » 18.255 MAC, MARC
- MAN » M 2000 M » 18.255 MAK, MARK
- MAN » M 2000 M » 18.255 MC, MLC, MLLC, MLRC, MLLRC
- MAN » M 2000 M » 18.255 MK, MLK, MRK, MLRK
- MAN » M 2000 M » 18.255 MLS, MLRS
- MAN » M 2000 M » 18.264 MAK, MARK
- MAN » M 2000 M » 18.264 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, MLLRC
- MAN » M 2000 M » 18.264 MK,18.264 MLK, MRK, MLRK
- MAN » M 2000 M » 18.264 MLS, MLRS
- MAN » M 2000 M » 18.284 MAC, MARC
- MAN » M 2000 M » 18.284 MAK, MARK
- MAN » M 2000 M » 18.284 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, LLRC
- MAN » M 2000 M » 18.284 MK,18.284 MLK, MRK, MLRK
- MAN » M 2000 M » 18.284 MLS, MLRS
- MAN » M 2000 M » 25.224 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC
- MAN » M 2000 M » 25.255 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC
- MAN » M 2000 M » 25.264 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC
- MAN » M 2000 M » 25.284 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC
- MAN » TGL » 10.180 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 10.180 FK, FRK
- MAN » TGL » 10.210 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 10.210 FK, FRK
- MAN » TGL » 10.220 FC, FLC, FRC, FLRC
- MAN » TGL » 10.220 FK, FRK
- MAN » TGL » 12.180 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 12.180 FK, FRK
- MAN » TGL » 12.210 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 12.210 FK, FRK
- MAN » TGL » 12.220 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 12.220 FK, FRK
- MAN » TGL » 7.150, 8.150 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 7.180 FC, FLC, FRC, FLRC
- MAN » TGL » 8.150 FK, FRK, FK-L, FRK-L
- MAN » TGL » 8.180 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 8.180 FK, FK-L, FRK, FRK-L
- MAN » TGL » 8.210 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 8.210 FK, FK-L, FRK, FRK-L
- MAN » TGL » 8.220 FC, FLC, FRC, FLRC
- MAN » TGL » 8.220 FK, FRK, FK-L, FRK-L
- MAN » TGL » 8.240 FC, FRC, FLC, FLRC
- MAN » TGL » 8.240 FK, FK-L, FRK, FRK-L
- MAN » TGL » 8.250 FC, FLC, FLRC, FRC
- MAN » TGL » 8.250 FK, FK-L, FRK, FRK-L
- NISSAN » CABSTAR » 28.11
- NISSAN » CABSTAR » 35.13
- NISSAN » CABSTAR » 35.15
- NISSAN » CABSTAR » 45.13
- NISSAN » CABSTAR » 45.15
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Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.