CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
pompa apa
Cod articol
91618
Producator:

Unitate de impachetare:
1
Utilizat la:
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 1.8 i 16V
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 2.0 i 16V
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 1.8 i 16V
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 2.0 i 16V
- CITROËN » C5 (DC_) » 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- CITROËN » C5 (DC_) » 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- CITROËN » C5 (DC_) » 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- CITROËN » C5 (RC_) » 1.8 16V
- CITROËN » C5 (RC_) » 1.8 16V (RC6FZB)
- CITROËN » C5 (RC_) » 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- CITROËN » C5 (RD_) » 2.0 16V BioFlex
- CITROËN » C5 Break (DE_) » 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- CITROËN » C5 Break (DE_) » 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- CITROËN » C5 Break (DE_) » 2.0 16V HPi (DERLZB)
- CITROËN » C8 (EA_, EB_) » 2.0
- CITROËN » C8 (EA_, EB_) » 2.0 HDi 135
- CITROËN » EVASION (22, U6) » 2.0 16V
- CITROËN » JUMPY » 2.0 HDi 140
- CITROËN » JUMPY (U6U) » 2.0
- CITROËN » JUMPY (U6U) » 2.0 i 16V
- CITROËN » JUMPY caroserie » 2.0 HDi 140
- CITROËN » XSARA (N1) » 1.8 VTS
- CITROËN » XSARA (N1) » 2.0 16V
- CITROËN » XSARA Break (N2) » 2.0 16V
- CITROËN » XSARA cupe (N0) » 2.0 16V
- CITROËN » XSARA PICASSO (N68) » 1.8 16V
- CITROËN » XSARA PICASSO (N68) » 2.0 16V
- FIAT » SCUDO caroserie (220L) » 2.0
- FIAT » SCUDO Combinato (220P) » 2.0 16V
- FIAT » ULYSSE (179AX) » 2.0
- FIAT » ULYSSE (220) » 2.0 16V
- LANCIA » PHEDRA (179) » 2.0 (179AXA11)
- LANCIA » ZETA (220) » 2.0 16V (220AQ5)
- PEUGEOT » 206 CC (2D) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 RC
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0
- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.0 16V HPi
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 cupe (8C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 1.8
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.0
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 407 cupe (6C_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 1.8
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.0
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 607 (9D, 9U) » 2.0
- PEUGEOT » 806 (221) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 807 (E) » 2.0
- PEUGEOT » 807 (E) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 807 (E) » 2.0 HDI
- PEUGEOT » EXPERT (224) » 2.0
- PEUGEOT » EXPERT caroserie (222) » 2.0
- PEUGEOT » EXPERT caroserie (VF3A_, VF3U_, VF3X_) » 2.0 16V
- PEUGEOT » EXPERT caroserie (VF3A_, VF3U_, VF3X_) » 2.0 HDi 140
- PEUGEOT » EXPERT platou / sasiu » 2.0 HDi 140
- PEUGEOT » EXPERT Tepee (VF3V_) » 2.0 16V
- PEUGEOT » EXPERT Tepee (VF3V_) » 2.0 HDi 140
- RENAULT » SAFRANE II (B54_) » 2.9 24V (B54N)
- SAAB » 9-3 (YS3D) » 2.0 i
- SAAB » 9-3 (YS3D) » 2.0 Turbo
- SAAB » 9-3 (YS3D) » 2.3 i
- SAAB » 9-3 Cabriolet (YS3D) » 2.0 i
- SAAB » 9-3 Cabriolet (YS3D) » 2.0 Turbo
- SAAB » 9-3 Cabriolet (YS3D) » 2.3 i
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.0
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.0 t
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.3 t
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.3 t
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 9-5 (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.0 t
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.0 t
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.3 t
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.3 t
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 9-5 combi (YS3E) » 2.3 Turbo
- SAAB » 900 II » 2.0 i
- SAAB » 900 II » 2.3 -16
- SAAB » 900 II Cabriolet » 2.0 -16 Turbo
- SAAB » 900 II Cabriolet » 2.0 i
- SAAB » 900 II Cabriolet » 2.3 -16
- SAAB » 900 II cupe » 2.0 -16 Turbo
- SAAB » 900 II cupe » 2.0 i
- SAAB » 900 II cupe » 2.3 -16
Articole asemanatoare:
- pompa apa - NK
- pompa apa - NK
- pompa apa - PROTECHNIC
- pompa apa - KOLBENSCHMIDT
- pompa apa - IPD
- pompa apa - BOSCH
- pompa apa - AUTEX
- pompa apa - Saleri SIL
- pompa apa - KAGER
- pompa apa - SPIDAN
- pompa apa - HELLA
- pompa apa - VALEO
- pompa apa - VALEO
- pompa apa - RUVILLE
- pompa apa - QUINTON HAZELL
- pompa apa - DELPHI
- pompa apa - MAGNETI MARELLI
- pompa apa - MAGNETI MARELLI
- pompa apa - MAGNETI MARELLI
- pompa apa - FEBI BILSTEIN
- pompa apa - BEHR HELLA SERVICE
- pompa apa - TRISCAN
- pompa apa - BUGATTI
- pompa apa - BUGATTI
- pompa apa - METELLI
- pompa apa - OPTIMAL
- pompa apa - MAPCO
- pompa apa - SWAG
- pompa apa - DOLZ
- pompa apa - DOLZ
- pompa apa - VAICO
- pompa apa - HEPU
- Set pompa apa + curea dintata - HEPU
- pompa apa - GK
- Set pompa apa + curea dintata - GK
- pompa apa - LPR
- pompa apa - LPR
- pompa apa - INA
- pompa apa - AIRTEX
- pompa apa - CAR
- pompa apa - Saleri SIL
- pompa apa - MGA
- pompa apa - FAI AutoParts
- pompa apa - JP GROUP
- pompa apa - GRAF
- pompa apa - KWP
- pompa apa - GGT
- pompa apa - GGT
- pompa apa - OPEN PARTS
- pompa apa - AQUAPLUS
- pompa apa - MAXGEAR
- pompa apa - FIRST LINE
- pompa apa - LUCAS ENGINE DRIVE
- pompa apa - STATIM
- pompa apa - SK
- pompa apa - RPK
- pompa apa - BGA
- pompa apa - KM International
- pompa apa - CALIBER
- pompa apa - AUTOTEAM
- pompa apa - THERMOTEC
- pompa apa - PROTECHNIC
- pompa apa - STELLOX
- pompa apa - PROCODIS FRANCE
- pompa apa - DENCKERMANN
- pompa apa - DENCKERMANN
- pompa apa - TOPRAN
- pompa apa - COMLINE
- pompa apa - KRAFT AUTOMOTIVE
- pompa apa - VALEO
- pompa apa - SKF
- Brat, suspensie roata - DIEDERICHS
cos de cumparaturi
Cosul este gol.

for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.