CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Set ambreiaj
Cod articol
801627
Producator:
Unitate de impachetare:
1
incepand cu an fabricatie
11/1989
Pâna în an fabricatie
10/1992
Tip cutie viteza
cv. manuala
Diametru 1 [mm]
215mm
Diametru 2 [mm]
215mm
Pret: neactualizat
Stoc SV:
Stoc FZ:
Stoc Net:
Stoc LS:
copy
| CODURI OE: |
Utilizat la:
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.8 (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.8 16V GDI (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA (DA_) » 1.8 GDI (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA limuzina (DA_) » 1.8 (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA limuzina (DA_) » 1.8 16V GDI (DA2A)
- MITSUBISHI » CARISMA limuzina (DA_) » 1.8 GDI (DA2A)
- MITSUBISHI » COLT II (C1_A) » 1.6 Turbo ECi (C13A)
- MITSUBISHI » COLT II (C1_A) » 1.6 Turbo ECi (C13A)
- MITSUBISHI » COLT III (C5_A) » 1.8 GTi 16V (C58A) CAT
- MITSUBISHI » COLT IV (CA_A) » 1.6 4WD (CC4A)
- MITSUBISHI » COLT IV (CA_A) » 1.8 GTi 16V (CA5A)
- MITSUBISHI » ECLIPSE I (D2_A) » 2.0 i 16V (D22A, D27A)
- MITSUBISHI » ECLIPSE I (D2_A) » 2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A)
- MITSUBISHI » ECLIPSE II (D3_A) » 2000 GS 16V (D32A)
- MITSUBISHI » GALANT III (E1_A) » 2.0 GLS (E15A)
- MITSUBISHI » GALANT III (E1_A) » 2.0 GLS (E15A)
- MITSUBISHI » GALANT III (E1_A) » 2.0 Turbo ECi (E15A)
- MITSUBISHI » GALANT IV (E3_A) » 2.0 (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV (E3_A) » 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A)
- MITSUBISHI » GALANT IV (E3_A) » 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV (E3_A) » 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV (E3_A) » 2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV limuzina (E3_A) » 2.0 (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV limuzina (E3_A) » 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV limuzina (E3_A) » 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV limuzina (E3_A) » 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT IV limuzina (E3_A) » 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 1.8 (E52A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 1.8 GLSI (E52A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.0 GLSI (E75A, E55A)
- MITSUBISHI » GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.0 GLSI 4WD (E55A, E75A)
- MITSUBISHI » GALANT V limuzina (E5_A, E7_A, E8_A) » 1.8 (E52A)
- MITSUBISHI » GALANT V limuzina (E5_A, E7_A, E8_A) » 1.8 GLSI (E52A)
- MITSUBISHI » GALANT V limuzina (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.0 GLSI (E75A, E55A)
- MITSUBISHI » GALANT V limuzina (E5_A, E7_A, E8_A) » 2.0 GLSI 4WD (E55A, E75A)
- MITSUBISHI » GALANT VI (EA_) » 2.0 (EA2A)
- MITSUBISHI » GALANT VI combi (EA_) » 2.0 (EA2W)
- MITSUBISHI » LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) » 1.8 4WD (C37V)
- MITSUBISHI » LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) » 1.8 4WD (C37V)
- MITSUBISHI » LANCER IV (C6_A, C7_A) » 1.6 4WD (C76A, C66A)
- MITSUBISHI » LANCER IV (C6_A, C7_A) » 1.8 GTi 16V (C68A)
- MITSUBISHI » LANCER IV (C6_A, C7_A) » 1.8 GTi 16V (C69A)
- MITSUBISHI » LANCER V (CB/D_A) » 1.6 16V 4WD (CD4A)
- MITSUBISHI » LANCER V (CB/D_A) » 1.8 16V (CB5A)
- MITSUBISHI » LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) » 1.6 16V (CB4W)
- MITSUBISHI » SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) » 1.8 (N11W)
- MITSUBISHI » SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) » 1.8 (N11W)
- MITSUBISHI » SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) » 1.8 4WD (N21W)
- MITSUBISHI » SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) » 1.8 4WD (N21W)
- MITSUBISHI » SPACE STAR (DG_A) » 1.8 GDI (DG5A)
- MITSUBISHI » SPACE STAR (DG_A) » 1.8 GDI (DG5A)
- MITSUBISHI » SPACE WAGON (D0_V/W) » 2.0 GLXi (D04W)
- MITSUBISHI » SPACE WAGON (N3_W, N4_W) » 1.8 (N31W)
- MITSUBISHI » SPACE WAGON (N3_W, N4_W) » 1.8 4WD (N41W)
- MITSUBISHI » SPACE WAGON (N3_W, N4_W) » 2.0 (N33W)
- MITSUBISHI » SPACE WAGON (N3_W, N4_W) » 2.0 4WD (N43W)
- PROTON » PERSONA 300 (C9_M) » 318 16V GTI
- PROTON » PERSONA 400 (C9_S) » 1,8
- PROTON » PERSONA 400 hatchback (C9_C, C9_S) » 418 GLXi
Articole asemanatoare:
cos de cumparaturi
Cosul este gol.
for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.