Magazin piese auto online

COMPATIBILITATE MODELE MASINI

AUDI A3, fabricat intre 2003-2008, toate motorizarile,
SEAT Altea, fabricat incepand cu 2004, motor: 1,9 PD TDI,
SEAT Leon, fabricat incepand cu 2004, motor: 1.8, 2.0, 1.9 TD
SEAT Toledo, fabricat incepand cu 2005, toate motorizarile
SKODA Octavia II, fabricat incepand cu 2004, motor: 1.6, 1.9, PD TDI
SKODA Roomster, fabricat incepand cu 2004, toate motorizarile
VOLKSWAGEN Caddy, fabricat incepand cu 2004, motor: 1.9 TDI
VOLKSWAGEN Golf V, fabricat incepand cu 2004, motor: 1.9 TDI
VOLKSWAGEN Golf VI, fabricat incepand cu 2008, motor: 1.9 TDI
VOLKSWAGEN Jetta, fabricat intre 2005-2011, motor: 1.6, 1.8, 2.0 TDI
VOLKSWAGEN Touran, fabricat incepand cu 2003, motor: 1.9 PD TDI

AVANTAJELE FOLOSIRII SCUTULUI DE MOTOR

• ofera protectie impotriva socurilor mecanice (borduri, gropi, incretituri ale asfaltului)
• protejeaza motorul, baia de ulei, cutia de viteze sau diferentialul
• ofera o excelenta protectie impotriva prafului sau a noroiului
• ajuta la evitarea supraincalzirii motorului
• protejeaza elementele si accesoriile expuse factorilor externi

ETAPELE MONTARII SCUTULUI

• Se monteaza scutul mic (A) cu 3 suruburi M6x20 (B)
• Se monteaza bratul (D) cu placuta (C) in locasul corespunzator al masinii cu 2 saibe M10 si 2 piulite M10
• Se fixeaza scutul mare (F) pe scutul mic (A) cu cele 3 saibe M8 si cele 3 suruburi M8x20 si pe sistemul de prindere (C+D) cu 2 saibe M10 si 2 suruburi M10x20

COMPATIBILITATE MODELE MASINI

FORD FIESTA fabricat intre 2001-2008, motorizari: 1.3, 1.4, 1.6

AVANTAJELE FOLOSIRII SCUTULUI DE MOTOR

• ofera protectie impotriva socurilor mecanice (borduri, gropi, incretituri ale asfaltului)
• protejeaza motorul, baia de ulei, cutia de viteze sau diferentialul
• ofera o excelenta protectie impotriva prafului sau a noroiului
• protejeaza elementele si accesoriile expuse factorilor externi

ETAPELE MONTARII SCUTULUI

• Se fixeaza suportii laterali stanga si dreapta de caroseria masinii cu suruburile aflate pe autovehicul (prinderea A).
• Se prinde suportul central de cei 2 suporti laterali stanga si dreapta cu 2 suruburi M10x20 (prinderea B).
• Se fixeaza cele 2 cleme de caroseria masinii si se infileteaza partial suruburile M10x30 (prinderea C).
• Se introduce scutul cu partea din spate pe cele 2 suruburi M10x30,iar partea din fata se prinde de suportul central cu 3 suruburi M10x20 (prinderea D).
• Se strang cele 2 suruburi M10x30 infiletate la pasul 3

COMPATIBILITATE MODELE MASINI

DACIA DUSTER, fabricat dupa 2010, toate motorizarile

AVANTAJELE FOLOSIRII SCUTULUI DE MOTOR

• ofera protectie impotriva socurilor mecanice (borduri, gropi, incretituri ale asfaltului)
• protejeaza motorul, baia de ulei, cutia de viteze sau diferentialul
• ofera o excelenta protectie impotriva prafului sau a noroiului
• ajuta la evitarea supraincalzirii motorului
• protejeaza elementele si accesoriile expuse factorilor externi

ETAPELE MONTARII SCUTULUI

• Se prinde partea din fata a scutului (A) cu suruburile existente pe autovechicul
• Se prinde partea din spate a scutului in cele 6 pozitii (B) cu cate un surub si o saiba

COMPATIBILITATE MODELE MASINI

MITSUBISHI LANCER, fabricat dupa 2007, toate motorizarile

AVANTAJELE FOLOSIRII SCUTULUI DE MOTOR

• ofera protectie impotriva socurilor mecanice (borduri, gropi, incretituri ale asfaltului)
• protejeaza motorul, baia de ulei, cutia de viteze sau diferentialul
• ofera o excelenta protectie impotriva prafului sau a noroiului
• ajuta la evitarea supraincalzirii motorului
• protejeaza elementele si accesoriile expuse factorilor externi

ETAPELE MONTARII SCUTULUI

• Se pozitioneaza placutele filetate A si suruburile M10x2 in locasurile existenta pe masina
• Se monteaza piesele de legatura B cu ajutorul suruburilor C(M10x40), in suportii existenti pe masina.
• Se pozitioneaza scutul pe masina astfel: partea din spate a scutului se prinde cu suruburile A iar parte din fata se prinde cu ajutorul suruburilor D(M10x20)de suportii B.
• Se strang suruburile D si A.

COMPATIBILITATE MODELE MASINI

FIAT DOBLO, fabricat dupa 2001, motor: 1.6, 1.9D

AVANTAJELE FOLOSIRII SCUTULUI DE MOTOR

• ofera protectie impotriva socurilor mecanice (borduri, gropi, incretituri ale asfaltului)
• protejeaza motorul, baia de ulei, cutia de viteze sau diferentialul
• ofera o excelenta protectie impotriva prafului sau a noroiului
• ajuta la evitarea supraincalzirii motorului
• protejeaza elementele si accesoriile expuse factorilor externi

ETAPELE MONTARII SCUTULUI

• Prindrea (A) se face de caroseria masinii intre suportul prindere si clema cu ajutorul a unui surub M10x20 si o saiba M10
• Prinderea (B) se face intre suportul central si cei 2 suporti de prindere, cu ajutorul a 2 suruburi M10x20 si 2 saibe M10.
• Se insurubeaza 2 suruburi M8x20 si 2 saibe M8 in caroseria masinii - prinderea (C) se va fixa partea din spate a scutului
• Scutul se introduce cu cele 2 locasuri din spate in cele 2 suruburi infiletate anterior, iar partea din fata se prinde de suportul central cu 3 suruburi M8x30 si 3 saibe M8 (prinderea (D). Intre scut si suportul central se vor introduce cele 3 distantiere
• Suportii laterali se vor prinde de caroseri masinii astfel:

- partea superioara spate se va prinde cu un surub M6 aflat pe caroseria masinii, o  saiba M6 si o piulita cu autoblocare M6.
- partea superioara fata se va prinde cu ajutorul unui surub M6x20,o saiba M6 si o piulita cu autoblocare M6 (prinderea E)
- partea inferioara se va prinde de scutul motor cu ajutorul a 2 suruburi M8x20 si 2 saibe M8 (prinderea F)