CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
senzor turatie,management motor
Cod articol
207 854
Producator:

Unitate de impachetare:
1
Numar poli
3pol
Articol extins/Info extins 2
pt. arbore cu came
Forma carcasa stecher
dreptunghiular
copy
CODURI OE: |
DACIA 8200 285 798 8200 033 686 OPEL 93179803 93167895 44 21 645 44 20 249 44 15 077 95507625 RENAULT 8200 285 798 8200 033 686 |
Utilizat la:
- DACIA » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi (LS0W)
- DACIA » LOGAN EXPRESS (FS_) » 1.5 dCi (FS0K)
- DACIA » LOGAN EXPRESS (FS_) » 1.5 dCi (FS0W)
- DACIA » SANDERO » 1.5 dCi
- DACIA » SANDERO » 1.5 dCi
- OPEL » MOVANO caroserie (F9) » 3.0 DTI
- OPEL » MOVANO Combi (J9) » 3.0 DTi
- OPEL » MOVANO platou / sasiu (U9, E9) » 3.0 DTI
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.2 16V (KR0E)
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.5 dCi (KR0F)
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.5 dCi (KR0G)
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.5 dCi (KR0H)
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.5 dCi (KR1C, KR1N)
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.6 16V (KR0B)
- RENAULT » CLIO Grandtour (KR0/1_) » 1.6 16V (KR10)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB07)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB08)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB3M)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB3N)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.2 16V
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (BR0H, CR0H)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (BR17, CR17)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (BR1C, CR1C)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (C/BR1G)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B...)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.6 16V GT (BR10, CR10)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 2.0 16V Sport
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 2.0 16V Sport
- RENAULT » GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM02, JM13)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi (KC07)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi (KC08, KC09)
- RENAULT » KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) » 1.5 dCi (KW0B)
- RENAULT » KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) » 1.5 dCi (KW0C, KW0F)
- RENAULT » KANGOO BE BOP (KW0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO BE BOP (KW0/1_) » 1.5 dCi (KW0F)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC07, FC1R)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC08, FC09)
- RENAULT » KANGOO Express (FW0/1_) » 1.5 dCi (FW0F)
- RENAULT » KANGOO Express (FW0/1_) » 1.5 dCi 85 (FW0A, FW0B)
- RENAULT » LAGUNA III (BT0/1) » 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J)
- RENAULT » LAGUNA III (BT0/1) » 1.6 16V (BT04, BT0D, BT0U)
- RENAULT » LAGUNA III Grandtour (KT0/1) » 1.5 dCi (KT0A)
- RENAULT » LAGUNA III Grandtour (KT0/1) » 1.6 16V (KT0D)
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.5 dCi (BM0F, CM0F)
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.6 16V
- RENAULT » MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) » 1.6 16V (BM0C, CM0C)
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi (KM13)
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.5 dCi (KM16, KM1E)
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.6
- RENAULT » MEGANE II combi (KM0/1_) » 1.6 16V
- RENAULT » MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) » 1.5 dCi (EM16)
- RENAULT » MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) » 1.5 dCi (EM1E)
- RENAULT » MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) » 1.6
- RENAULT » MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) » 1.6 16V
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.6
- RENAULT » MEGANE II limuzina (LM0/1_) » 1.6 16V
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.5 dCi (JP0G, JP0H)
- RENAULT » MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) » 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM02, JM13)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM0F)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM16)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM1E)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.5 dCi (JM1F)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B)
- RENAULT » SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.6 16V (JM1R)
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » THALIA (LB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » TWINGO (CN0_) » 1.5 dCi (CN0E)
- RENAULT » TWINGO (CN0_) » 1.6 RS (CN0N, CN0R, CN0S)
Articole asemanatoare:
- senzor,pozitie ax cu came - QUINTON HAZELL
- senzor turatie,management motor; senzor,pozitie ax cu came - HELLA
- senzor,pozitie ax cu came - SIDAT
- senzor,pozitie ax cu came - METZGER
- senzor,pozitie ax cu came - FACET
- senzor,pozitie ax cu came - FAE
- senzor,pozitie ax cu came - MEAT & DORIA
- senzor,pozitie ax cu came - STANDARD
- senzor,pozitie ax cu came - STANDARD
- senzor,pozitie ax cu came - STANDARD
- senzor,pozitie ax cu came - HOFFER
- Senzor impulsuri, arbore cotit - ANGLI
- senzor,pozitie ax cu came - FISPA
- senzor,pozitie ax cu came - VALEO
- senzor,pozitie ax cu came - FEBI BILSTEIN
- senzor,pozitie ax cu came - SWAG
- senzor,turatie; senzor turatie,management motor; senzor,pozitie ax cu came - VEMO
- senzor,pozitie ax cu came - BBT
- senzor,pozitie ax cu came - BOUGICORD
- senzor,pozitie ax cu came - ERA
cos de cumparaturi
Cosul este gol.

for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.