CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Rulment de presiune
Cod articol
90-04-412
Producator:
Unitate de impachetare:
0
Diametru interior [mm]
35mm
Diametru exterior
65,3mm
Înaltime [mm]
29mm
Lungime [mm]
76mm
Pret: neactualizat
Stoc SV:
Stoc FZ:
Stoc Net:
Stoc LS:
copy
| CODURI OE: |
HONDA 22810-P21-003 22105-PL2-515 22105-P13-545 22810-PX5-J02 22810-PX5-J01 22810-PX5-004 22810-PX5-003 22810-PX5-000 22810-PG2-008 22810-PG2-004 22810-PG2-000 |
Utilizat la:
- HONDA » ACCORD IV (CB) » 1.8
- HONDA » ACCORD IV (CB) » 2.0 16V (CB3)
- HONDA » ACCORD IV (CB) » 2.0 16V (CB3)
- HONDA » ACCORD IV (CB) » 2.0 i 16V (CB3)
- HONDA » ACCORD IV (CB) » 2.2 i 16V (CB7)
- HONDA » ACCORD IV (CB) » 2.2 i 16V Automatik (CB7)
- HONDA » ACCORD IV Aerodeck (CB) » 2.0 i 16V (CC9)
- HONDA » ACCORD IV Aerodeck (CB) » 2.2 i 16V (CB8)
- HONDA » ACCORD IV Aerodeck (CB) » 2.2 i 16V (CB8)
- HONDA » ACCORD IV cupe (CC1) » 2.0 i 16V
- HONDA » ACCORD V (CC7, CD) » 2.0 i
- HONDA » ACCORD V (CC7, CD) » 2.3 i SR
- HONDA » ACCORD V Aerodeck (CE) » 2.0 i LS 16V (CE2)
- HONDA » ACCORD V Aerodeck (CE) » 2.2 i ES (CE1)
- HONDA » ACCORD V cupe (CD7, CD9) » 2.0 (CD9)
- HONDA » ACCORD V cupe (CD7, CD9) » 2.2 i ES (CD7)
- HONDA » ACCORD VI (CE, CF) » 1.9 i (CE7)
- HONDA » ACCORD VI (CE, CF) » 2.0 i LS (CE8)
- HONDA » ACCORD VI (CE, CF) » 2.2 i VTEC (CE9)
- HONDA » ACCORD VII (CG, CK) » 1.8 i
- HONDA » ACCORD VII (CG, CK) » 2.0 i
- HONDA » ACCORD VII cupe (CG) » 2.0 i 16V
- HONDA » CIVIC V Hatchback (EG) » 1.6 VTi 16V (EG6)
- HONDA » CIVIC V limuzina (EG, EH) » 1.6 VTi (EG9)
- HONDA » CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) » 1.8 16V (MC2)
- HONDA » CIVIC VI cupe (EJ, EM1) » 1.6 i Vtec
- HONDA » CIVIC VI Fastback (MA, MB) » 1.8 16V (MB6)
- HONDA » CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) » 1.6 VTi (EK4)
- HONDA » CIVIC VI limuzina (EJ, EK) » 1.6 VTi (EK4)
- HONDA » CR-V I (RD) » 2.0 16V (RD1, RD3)
- HONDA » CR-V I (RD) » 2.0 16V (RD1, RD3)
- HONDA » CRX II (ED, EE) » 1.6 i 16V Vtec (EE8)
- HONDA » CRX III (EH, EG) » 1.6 i VTi (EG2)
- HONDA » INTEGRA cupe (DC2, DC4) » 1.8 Type-R
- HONDA » LEGEND I (HS, KA) » 2.5 i (HS)
- HONDA » LEGEND I (HS, KA) » 2.5 i (HS)
- HONDA » LEGEND I (HS, KA) » 2.7 i 24V (KA4)
- HONDA » LEGEND I cupe (KA3) » 2.7 i 24V
- HONDA » PRELUDE III (BA) » 2.0 (BA4)
- HONDA » PRELUDE III (BA) » 2.0 EX (BA4)
- HONDA » PRELUDE III (BA) » 2.0 i EX 16V
- HONDA » PRELUDE III (BA) » 2.0 i EX 16V (BA4)
- HONDA » PRELUDE III (BA) » 2.0 i EX 16V (BA4) CAT
- HONDA » PRELUDE IV (BB) » 2.2 i 16V Vtec (BB1)
- HONDA » PRELUDE IV (BB) » 2.3 i 16V (BB2)
- HONDA » PRELUDE V (BB) » 2.0 16V (BB9)
- HONDA » PRELUDE V (BB) » 2.2 16V
- HONDA » PRELUDE V (BB) » 2.2 16V (BB6, BB8)
- HONDA » STREAM (RN) » 2.0 16V
- ROVER » 600 (RH) » 618 i/Si
- ROVER » 600 (RH) » 620 Si
- ROVER » 600 (RH) » 623 Si
- ROVER » 800 (XS) » 825 SI/Sterling (XS)
- ROVER » 800 (XS) » 825 SI/Sterling (XS)
- ROVER » 800 (XS) » 825 SI/Sterling (XS) CAT
- ROVER » 800 (XS) » 827 SI/Sterling (XS)
- ROVER » 800 (XS) » 827 SI/Sterling (XS) CAT
- ROVER » 800 hatchback (XS) » 827 Vitesse (XS) CAT
- ROVER » 800 hatchback (XS) » 827 Vitesse/SLI
Articole asemanatoare:
- Placa presiune ambreiaj - AISIN
- Rulment de presiune - MECARM
- Disc ambreiaj - MECARM
- Disc ambreiaj - SACHS
- Placa presiune ambreiaj - SACHS
- Rulment de presiune - SACHS
- Rulment de presiune - JAPANPARTS
- Rulment de presiune - JAPKO
- Disc ambreiaj - SACHS
- Placa presiune ambreiaj - SACHS
- Rulment de presiune - SKF
- Rulment de presiune - LuK
- Rulment de presiune - HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Rulment de presiune - AISIN
- Rulment de presiune - VALEO
- Rulment de presiune - QUINTON HAZELL
- Rulment de presiune - BLUE PRINT
- Rulment de presiune - EXEDY
- Rulment de presiune - STATIM
- Rulment de presiune - EXEDY
- Rulment de presiune - HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Rulment de presiune - BLUE PRINT
- Rulment de presiune - NPS
cos de cumparaturi
Cosul este gol.
for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.