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Denumire

Curea transmisie cu caneluri

Cod articol

1 987 947 949

Producator:

producator BOSCH

Unitate de impachetare:

1

Numar nervuri

6

Lungime [mm]

1555mm

Pret: neactualizat

Stoc SV:

nu este in stoc

Stoc FZ:

nu este in stoc

Stoc Net:

nu este in stoc

Stoc LS:

nu este in stoc

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CODURI OE:

AUSTIN
GMB 61553

BMW
11 28 7 529 738 11 28 1 726 689 11 28 1 703 561 11 28 1 437 929 11 28 1 437 368 11 28 1 427 250

CHEVROLET
55 563 925

FORD
BM5Q 6C301-AB 948F6 C301 DA 7008652 1700744

GMC
55563925

OPEL
55563925

PORSCHE
999 192 365 50

RENAULT
77 00 851 954

ROVER
170 3561

VAUXHALL
55563925

VOLVO
9180701 454465 454405 3473198 3454405 3434934 3417142 31330157

VW
044 903 137 G

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BMW » 3 (E36) » 320 i
BMW » 3 (E36) » 323 i
BMW » 3 (E36) » 325 i
BMW » 3 (E36) » 328 i
BMW » 3 Cabriolet (E36) » 320 i
BMW » 3 Cabriolet (E36) » 323 i
BMW » 3 Cabriolet (E36) » 325 i
BMW » 3 Cabriolet (E36) » 328 i
BMW » 3 Compact (E36) » 323 ti
BMW » 3 cupe (E36) » 320 i
BMW » 3 cupe (E36) » 323 i
BMW » 3 cupe (E36) » 325 i
BMW » 3 cupe (E36) » 328 i
BMW » 3 Touring (E36) » 320 i
BMW » 3 Touring (E36) » 323 i
BMW » 3 Touring (E36) » 328 i
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BMW » 5 (E34) » 525 i 24V
BMW » 5 (E34) » 525 iX 24V
BMW » 5 (E39) » 520 i
BMW » 5 (E39) » 523 i
BMW » 5 (E39) » 528 i
BMW » 5 Touring (E34) » 520 i
BMW » 5 Touring (E34) » 525 i
BMW » 5 Touring (E34) » 525 ix
BMW » 5 Touring (E39) » 520 i
BMW » 5 Touring (E39) » 523 i
BMW » 5 Touring (E39) » 528 i
BMW » 7 (E38) » 728 i,iL
BMW » 7 (E38) » 728i X
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BMW » Z3 (E36) » 2.8
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CHEVROLET » CRUZE (J300) » 1.6
CHEVROLET » CRUZE (J300) » 1.6
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CHEVROLET » CRUZE (J300) » 1.8 LPG
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CHEVROLET » CRUZE hatchback (J305) » 1.8
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FORD » C-MAX II » 1.6 EcoBoost
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FORD » ESCORT VI (GAL) » 1.8 16V XR3i
FORD » ESCORT VI (GAL) » 1.8 i 16V
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FORD » ESCORT VI Break (GAL) » 1.6 i 16V
FORD » ESCORT VI Break (GAL) » 1.8 i 16V
FORD » ESCORT VI Break (GAL) » 1.8 i 16V
FORD » ESCORT VI Cabriolet (ALL) » 1.6 16V XR3i
FORD » ESCORT VI Cabriolet (ALL) » 1.6 i 16V
FORD » ESCORT VI Cabriolet (ALL) » 1.8 16V XR3i
FORD » ESCORT VI Cabriolet (ALL) » 1.8 16V XR3i
FORD » ESCORT VI limuzina (GAL) » 1.6 i 16V
FORD » ESCORT VI limuzina (GAL) » 1.6 i 16V
FORD » ESCORT VI limuzina (GAL) » 1.8 i 16V
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FORD » ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) » 1.6 16V 4x4
FORD » ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) » 1.6 i 16V
FORD » ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) » 1.8 16V
FORD » ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) » 1.8 16V
FORD » ESCORT VII Cabriolet (ALL) » 1.6 16V XR3i
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FORD » ESCORT VII Cabriolet (ALL) » 1.8 16V XR3i
FORD » ESCORT VII Cabriolet (ALL) » 1.8 16V XR3i
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FORD » ESCORT VII combi (GAL, ANL) » 1.8 16V
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FORD » ESCORT VII limuzina (GAL, AFL) » 1.8 16V
FORD » FOCUS (DAW, DBW) » 1.8 16V
FORD » FOCUS (DAW, DBW) » 2.0 16V
FORD » FOCUS combi (DNW) » 1.8 16V
FORD » FOCUS combi (DNW) » 2.0 16V
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FORD » FOCUS III » 1.6 EcoBoost
FORD » FOCUS III limuzina » 1.6 EcoBoost
FORD » FOCUS III limuzina » 1.6 EcoBoost
FORD » FOCUS III Turnier » 1.6 EcoBoost
FORD » FOCUS III Turnier » 1.6 EcoBoost
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FORD » FOCUS limuzina (DFW) » 2.0 16V
FORD » GALAXY » 1.6 EcoBoost
FORD » GRAND C-MAX » 1.6 EcoBoost
FORD » GRAND C-MAX » 1.6 EcoBoost
FORD » MONDEO IV » 1.6 EcoBoost
FORD » MONDEO IV Turnier » 1.6 EcoBoost
FORD » ORION III (GAL) » 1.6 i 16V
FORD » ORION III (GAL) » 1.8 i 16V
FORD » ORION III (GAL) » 1.8 i 16V
FORD » S-MAX » 1.6 EcoBoost
FORD » SCORPIO I (GAE, GGE) » 2.0
FORD » SCORPIO I (GAE, GGE) » 2.0
FORD » SCORPIO I (GAE, GGE) » 2.0 i
FORD » SCORPIO I (GAE, GGE) » 2.0 i
FORD » SCORPIO I (GAE, GGE) » 2.0 i
FORD » SCORPIO I Break (GGE) » 2.0 i
FORD » SCORPIO I Break (GGE) » 2.0 i
FORD » SCORPIO I limuzina (GGE) » 2.0
FORD » SCORPIO I limuzina (GGE) » 2.0
FORD » SCORPIO I limuzina (GGE) » 2.0 i
FORD » SCORPIO I limuzina (GGE) » 2.0 i
FORD » SCORPIO I limuzina (GGE) » 2.0 i
FORD AUSTRALIA » FOCUS hatchback (LR) » 1.8 i
FORD AUSTRALIA » FOCUS hatchback (LR) » 2.0 i
FORD AUSTRALIA » FOCUS limuzina (LR) » 1.8 i
FORD AUSTRALIA » FOCUS limuzina (LR) » 2.0 i
LAND ROVER » DEFENDER pick-up (LD_) » 2.8
OPEL » ASTRA J » 1.6
OPEL » ASTRA J » 1.6 Turbo
OPEL » ASTRA Sports Tourer (J) » 1.6
OPEL » ASTRA Sports Tourer (J) » 1.6 LPG
OPEL » ASTRA Sports Tourer (J) » 1.6 Turbo
OPEL » INSIGNIA » 1.6
OPEL » INSIGNIA » 1.6 Turbo
OPEL » INSIGNIA » 1.8
OPEL » INSIGNIA limuzina » 1.6
OPEL » INSIGNIA limuzina » 1.6 Turbo
OPEL » INSIGNIA limuzina » 1.8
OPEL » INSIGNIA Sports Tourer » 1.6
OPEL » INSIGNIA Sports Tourer » 1.6 Turbo
OPEL » INSIGNIA Sports Tourer » 1.8
PORSCHE » 911 (964) » 3.3 Turbo
PORSCHE » 911 (964) » 3.3 Turbo S
PORSCHE » 911 (964) » 3.6 Turbo
RENAULT » 19 I (B/C53_) » 1.9 D (B/C534, B/C53J)
RENAULT » 19 I caroserie (S53_) » 1.9 D
RENAULT » 19 I Chamade (L53_) » 1.9 D (L534, L53J)
RENAULT » 19 II (B/C53_) » 1.9 D (B/C53J)
RENAULT » 19 II caroserie (S53_) » 1.9 D
RENAULT » 19 II Chamade (L53_) » 1.9 D (L53J)
SAAB » 9-5 (YS3G) » 1.6 T
VAUXHALL » ASTRA Mk VI (J) » 1.6
VAUXHALL » ASTRA Mk VI (J) » 1.6 Turbo
VAUXHALL » ASTRA Mk VI (J) Sports Tourer » 1.6
VAUXHALL » INSIGNIA » 1.6
VAUXHALL » INSIGNIA » 1.6 Turbo
VAUXHALL » INSIGNIA » 1.8
VAUXHALL » INSIGNIA limuzina » 1.6
VAUXHALL » INSIGNIA limuzina » 1.6 Turbo
VAUXHALL » INSIGNIA limuzina » 1.8
VAUXHALL » INSIGNIA SPORTS TOURER » 1.6
VAUXHALL » INSIGNIA SPORTS TOURER » 1.6 Turbo
VAUXHALL » INSIGNIA SPORTS TOURER » 1.8
VOLVO » 440 K (445) » 1.6
VOLVO » 440 K (445) » 1.6
VOLVO » 440 K (445) » 1.7
VOLVO » 440 K (445) » 1.7
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VOLVO » 440 K (445) » 1.7
VOLVO » 440 K (445) » 1.7
VOLVO » 440 K (445) » 1.7
VOLVO » 440 K (445) » 1.7 Turbo
VOLVO » 440 K (445) » 1.7 Turbo
VOLVO » 440 K (445) » 1.8
VOLVO » 440 K (445) » 1.8
VOLVO » 440 K (445) » 2.0
VOLVO » 440 K (445) » 2.0
VOLVO » 460 L (464) » 1.6
VOLVO » 460 L (464) » 1.7
VOLVO » 460 L (464) » 1.7
VOLVO » 460 L (464) » 1.7
VOLVO » 460 L (464) » 1.7
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VOLVO » 460 L (464) » 1.7 Turbo
VOLVO » 460 L (464) » 1.8
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VOLVO » 480 E » 1.7
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VOLVO » 480 E » 1.7
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VOLVO » S60 II » T3
VOLVO » S60 II » T4
VOLVO » S60 II » T4F
VOLVO » S80 II (AS) » T4
VOLVO » S80 II (AS) » T4F
VOLVO » V40 hatchback » T3 GTDi
VOLVO » V40 hatchback » T4 GTDi
VOLVO » V60 » T3
VOLVO » V60 » T4
VOLVO » V60 » T4F
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VOLVO » V70 III » T4

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Sfaturi practice

Importanța amortizoarelor

Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite. Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.

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Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat. Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.

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